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李安定:自主品牌求变一汽的后劲亮出来了
时间:2019-12-03

一般人没法想象一汽这样的老国企的历史包袱有多重,尤其在竞争性产业。一汽掌门人徐建一的思路々是┎:先蹲下再跳起,这样可以跳的↔更远更有力。徐建一接手后一汽在一直在积极调整,理顺各种关系。※虽然任务艰巨,但不理顺关系,剥离非主业和企业办社会的负担,就没法轻装前进。

在我看来▓,一汽两年来的发展还是♀颇有可▄圈可点之处。

首先是。一汽奔腾的两个车型卖的很成功,┆┇一汽红旗阅♂兵车的技术含量非常高,标志∝着一◤汽的自主研发能︼︽︾力还是很有д成效。六♥代解放高端重卡平台JЛ6是独立自主开发,达到国际先进水平。

再者,合资企业方面。一汽和大众的合资,无论ι技术提升,还是经营能力都很成功。比如高尔夫A6,高尔夫GTI,还有奥迪的Q5,开创了T时代,都是当前中国⌒市场∟上最成功、к最※供不应求的车型。┓尽管日本丰田在全球去年*遭遇了※质量危机,但在一汽丰田手下的车像RA℡V4、新皇冠等车型,在国▽内市场依然获得追捧,显现出一汽的贡献度。∧

特别让人感到欣慰的是,一汽的合资企业在新┌产品开发中,中方参与度₪큐提升,开发能力增强,迈出了新的一步►。新宝来和新花冠的开发,中方都作出技术贡▕献。其实,引进合资的目的就∨是为了增强中国汽车自主开发的能力。在这个方面,原来上汽做的不错。从朗逸、新领驭到新赛欧,中方的自主≠开发的参与度越来越高。现在一汽追上来了。

一汽是中国汽车工→业↘的长子,历史包袱虽然很重,但技术、管理、质量的积淀很深。无论&当年‖∠造解放、红旗,也无论З后来¥造捷达、花冠』,↗都使它有很深的技术积累,同时一汽有两个特别强有力的合资伙伴,这些年来,一汽一方面积累资金,一方а面Г消化吸收引进技Ш术,就是为形ↂ成研发创新能力、打造,提供了一个好的平台,相信一汽的今后的后劲会很强。无论是自主开发,还是在合资企业新品︰开发的参与度,都会大幅提高。可以预见,一汽今后的跳跃和发展会非常有力Ⅹ。

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